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  • 安科瑞陳聰【摘要】:軌道交通智能照明控制系統可提高運行效率、節約能源、減少污染,文章介紹了該系統的概念、特點及在節能、安全、智能化方面的作用,闡述了其在車站、隧道、軌行區的應用,探討了該系統的關鍵技術,并分析了其發展趨勢和面臨的挑戰?!娟P鍵...

  • 安科瑞陳聰摘要:設計一種基于電力集能器的微電網能力管理系統,由能源局域網、能源子網能量管理系統組成,采用專家控制策略多種策略,正常運行、故障處理和孤島運行模式。電力集能器自帶電網交流、微網直流、負荷交流轉換等功能滿足系統負荷的不同供電需求,...

  • 安科瑞陳聰摘要:本研究探討了新能源汽車充電設施與光伏站、儲能站、電動汽車充放電站的融合模式。通過分析現有研究背景與現狀,提出了一種綜合性的融合模式,該融合模式旨在提高能源利用效率、推動可再生能源應用、降低環境污染,并促進新能源汽車產業的可持...

  • 安科瑞陳聰摘要:針對大量電動汽車(electricvehicle,EV)接入微電網帶來的穩定性及經濟性問題,同時為充分發揮EV的移動儲能特性,提出一種在動態電價機制下考慮EV動力電池移動儲能特性的微電網調度模型。首先,建立含EV動力電池、風...

  • 安科瑞陳聰摘要:為了更好地協調和控制以家庭為單位的微電網能量利用,對基于微網的戶用儲能系統進行研究。針對戶用儲能系統中的工作模式、儲能電池組容量配置、電池管理系統設計、能量管理系統設計進行研究,并通過掛網試運行進行測試驗證。測試驗證結果表明...

  • 安科瑞陳聰摘要:以海島為研究對象,根據其負荷及供電特點,對其微電網及其能量管理系統展開研究。關鍵詞:孤島;微電網;能量管理系統;可再生能源O引言隨著電網“建設以特高壓電網為骨干網架、各級電網協調發展,以信息化、自動化、互動化為特征的堅強智能...

  • 安科瑞陳聰摘要:主要對10kW/20kWh風儲鋰電池的能量管理系統進行設計,所設計的系統共包括2部分:儲能管理單元和電池管理單元。其中的儲能管理單元不僅可控制電池儲能系統充電和放電、還可監測其狀態并對所收集的數據進行分析;電池管理單元可通過...

  • 安科瑞陳聰摘要:傳統火電機組采用基于儲能技術的靈活性改造以應對電網負荷的日內波動和削峰填谷等需求,促進火電機組的健康發展,以及在節能環保方面都具有積極作用。由于可再生能源的波動性和間歇性的特點以及大規模引入對電網造成的影響,對現有的火電機組...

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